連日來，黃陵發電公司統籌推進疫情防控和項目建設，切實做到疫情防控不松懈，項目建設不停步，跑出了項目建設“加速度”。

走進2×660MW電廠項目施工現場，機器轟鳴不斷，車輛穿梭往來，項目作業面上各個崗位的施工人員在做好個人防護的同時，正在井然有序地進行作業。

11月26日，2號鍋爐水壓試驗一次成功。

“與1號鍋爐相比，2號鍋爐水壓期間已進入冬季，11月份晝夜溫差大，夜間溫度低至零度以下，因此，我們除了關注設備安裝、焊口焊接質量外，還要格外關注水壓期間環境溫度及上水溫度，水壓試驗后的鍋爐放水防凍也是一項重點工作?！痹摴竟こ碳夹g部王鵬介紹道。

為確保此次水壓試驗一次成功，黃陵發電公司積極協調投運老廠來汽，加熱鍋爐上水溫度，給鍋爐分布裝設臨時暖風機、汽暖，伴熱帶伴熱外漏管道等多種措施，保證上水溫度及環境溫度達到要求，有效避免低溫造成的管道受凍。

據悉，2號鍋爐受壓焊口44114道，承壓焊口探傷一次合格率 99.83%。水壓試驗成功是該工程2號鍋爐又一個重要里程碑節點，標志著2號鍋爐本體及管路系統安裝工作基本結束，為后續酸洗吹管等工序創造有利條件。

11月28日，廠內輸煤系統實現全線貫通。

“輸煤系統是保障機組燃煤供應的運輸線，是電廠發電系統運轉的生命線，是直接制約電廠能否順利投產的關鍵環節，對項目按期投產有著極其重要的意義?！?/p>

廠內輸煤系統由帶式輸送機和輸煤棧橋組成，帶式輸送機總長為1085.8米，輸煤棧橋總長248米，采用樁基礎、立柱及桁架鋼結構設計，投產后每小時上煤量為1000噸。

黃陵發電公司廠內輸煤系統全線貫通，標志著輸煤系統設備安裝進入全面沖刺階段，為后續的鍋爐點火、吹管等工作順利開展提供了有力保障。

12月1日，2號汽輪機一次扣缸成功。

2號汽輪機歷時49小時一次扣缸成功，這是繼發電機轉子穿裝、鍋爐水壓試驗成功后，2號機組實現的又一重要里程碑節點。

11月29日早上9點，扣缸工作正式開始，扣缸期間，施工人員對每道工序、每個環節做到精益求精，監理人員全過程旁站監督，在全體參建人員的高度配合下，隔板、軸承、轉子及缸體等部件精準吊入汽缸內。經過49小時的連續奮戰，12月1日10時26分，汽缸蓋嚴絲合縫地扣在汽缸上，標志著2號機組汽輪機扣缸順利完成。

2號汽輪機扣缸順利完成，為后續機組調試、整套啟動奠定了堅實的基礎。

當前，已進入沖刺年度各項任務目標的關鍵時期，黃陵發電公司將壓實工作責任，明確工作時限，全力以赴推動項目建設提速提質提效。